以「和地區攜手邁進的鐵路文化據點」為基本理念
透過驚奇和感動的實際體驗
學習鐵道的歷史、安全和技術
是日本最大型的鐵道博物館
以「和地區攜手邁進的鐵路文化據點」為基本理念
透過驚奇和感動的實際體驗
學習鐵道的歷史、安全和技術
是日本最大型的鐵道博物館
鐵道的世界~京都鐵道博物館
自1972年開館以來便是SL聖地而大受民眾喜愛的梅小路蒸氣火車博物館,於2016年改裝為京都鐵道博物館重新開幕。館內1樓展示了包含從梅小路蒸氣火車承接而來的SL,收藏有共計53輛鐵道列車。館內展示了牽動戰後特急列車的國鐵時代最大型的C62型蒸氣火車,第一代新幹線的0系新幹線電車,及以時速300公里的運行速度登錄於世界金氏紀錄的500系新幹線電車等,多款名留日本鐵道史的珍貴列車。
本館2樓中有寬約30公尺,深約10公尺的巨大鐵道模型場景,由員工駕駛約1/80比例的鐵道模型。不僅設有街景和風景,連列車基地等的鐵道設施也完整的忠實重現,一邊觀賞模型行駛的場景,一邊瞭解鐵道的運行系統。同樓層還有駕駛員在實際訓練時使用的行駛模擬和「ATS」「ATC」安全控制裝置的體驗區。另外,戶外的扇型車庫也是必看景點,動態展示了共20輛的蒸氣火車,連不是鐵道迷的人也會大感興奮。
鐵道的世界~京都鐵道博物館
自1972年開館以來便是SL聖地而大受民眾喜愛的梅小路蒸氣火車博物館,於2016年改裝為京都鐵道博物館重新開幕。館內1樓展示了包含從梅小路蒸氣火車承接而來的SL,收藏有共計53輛鐵道列車。館內展示了牽動戰後特急列車的國鐵時代最大型的C62型蒸氣火車,第一代新幹線的0系新幹線電車,及以時速300公里的運行速度登錄於世界金氏紀錄的500系新幹線電車等,多款名留日本鐵道史的珍貴列車。
本館2樓中有寬約30公尺,深約10公尺的巨大鐵道模型場景,由員工駕駛約1/80比例的鐵道模型。不僅設有街景和風景,連列車基地等的鐵道設施也完整的忠實重現,一邊觀賞模型行駛的場景,一邊瞭解鐵道的運行系統。同樓層還有駕駛員在實際訓練時使用的行駛模擬和「ATS」「ATC」安全控制裝置的體驗區。另外,戶外的扇型車庫也是必看景點,動態展示了共20輛的蒸氣火車,連不是鐵道迷的人也會大感興奮。
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