關電隧道電氣巴士-扇澤
當地集合主要地標
關電隧道是當初在建設黑部水庫時
最困難的一段工程
考慮到環境 現在使用電氣巴士來行駛
關電隧道電氣巴士-扇澤│日本自由行-竹企旅遊
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關電隧道是當初在建設黑部水庫時
最困難的一段工程
考慮到環境 現在使用電氣巴士來行駛
立山的起終點~扇澤
有著「日本阿爾卑斯山」之稱的立山，每年的4月中旬至11月中旬開山，這條路線禁止一般車輛通行，從路線兩端的富山「立山」站或長野「扇澤」站出發，共需搭乘五~六種交通運輸工具，全程約需8~9個小時，才能將立山黑部的美景盡收眼底。
從扇澤出發必經的關電隧道整個建設過程被寫成小說並拍成電影，當時在全日本引起轟動。途中還將經過艱難施工後突破成功的岩石破碎帶，從黑部水庫到扇澤全程僅需16分鐘。
立山的起終點~扇澤
有著「日本阿爾卑斯山」之稱的立山，每年的4月中旬至11月中旬開山，這條路線禁止一般車輛通行，從路線兩端的富山「立山」站或長野「扇澤」站出發，共需搭乘五~六種交通運輸工具，全程約需8~9個小時，才能將立山黑部的美景盡收眼底。
從扇澤出發必經的關電隧道整個建設過程被寫成小說並拍成電影，當時在全日本引起轟動。途中還將經過艱難施工後突破成功的岩石破碎帶，從黑部水庫到扇澤全程僅需16分鐘。
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